不会，电池不连接电车，就没有燃点，所以电池不连接单车不会自燃。
一般燃烧原因是：
1、线路老化
电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍，电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高的话，就很容易发生燃烧。所以一般夏季在烈日下给电动车充电，充电器短路自燃的概率会比较高。
2、电池短路
一般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来，除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范，很多经销商在安装电池时，由于电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。
3、过多充电
过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果，反而会降低电池的性能。
相关问题解答
1、问：网上说共享电单车的电池不连接单车也会自燃，这是真的吗？到底咋回事啊？
答：真的，我查了一下新闻，还真有不少案例，主要是因为这些电池大多是锂电池，本身就有热失控的风险，就算没装在车上，只要电池内部有缺陷，比如隔膜破损、或者受到碰撞挤压，甚至是在高温环境下存放，都可能引发短路，然后就开始冒烟着火，这跟它连不连车没关系，电池本身就是一个“能量包”。
2、问：那这种电池自燃有没有什么征兆？我们普通人能提前发现吗？
答：有征兆的，我看了消防部门的科普，一般会闻到一股类似塑料烧焦的异味，或者电池外壳鼓包、发烫，甚至会有轻微的嘶嘶声，如果你看到共享电单车充电站或者换电柜里电池冒白烟，千万别凑近，赶紧远离并打119，记住，普通灭火器对锂电池起火效果不大，最好用干粉或者沙土覆盖。
3、问：那共享电单车公司有没有办法避免这种事故？我们用户能做什么？
答：公司其实已经在加装了，比如用更耐高温的电池外壳、加装智能温控系统，一旦电池温度过高就自动断电，但最关键的还是规范存放和回收，不能把淘汰的旧电池随便堆在路边，作为用户，我建议你不要私自带电池回家充电，也不要去踢、摔那些路边停放的共享电单车——万一它电池已经受损了，真可能被你一脚踢出火来，看到有破损、变形或者冒烟的车辆，马上拍照上报平台，别靠太近。
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